快適で、運転し易くて、スカッと飛ばしたいときに運転が楽しい車!を製作する方法をお教えします(嘘)。

基本的には1号車からの移植がほとんどですが、まったく同じ車になっても面白くないので、
チョコチョコッと仕様変更しながら2号機を製作していこうと思います。

写真が用意出来しだい、写真UPしていきます。
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エンジン関係
ブレーキ
サスペンション
Modify
ボディー関係
ロールバー製作 その1
マスターシリンダー
     ストッパー製作
・ST185RCエンジン
・ST185RC・TM

・RCハーネス・ECU制御
・RC用I/C&サブラジエター
・RC用エアフロ


要はEGルーム全部RC用

・自作アウトレットパイプ
・バッテリー移設&小型化
・エアコンレス
・自作ラジエター風導板
・HKSブローオフ

Fブレーキ
 ・日産フェアレディーZ32用
  アルミ4ポットキャリパー
 ・プロみゅぅ、HCチタンkai 
 ・ST205ローター、6本スリッ  ト入り。

 
Rブレーキ
 ・インテグラタイプR(DC2)用
  フロントキャリパー

 ・ノーマルパット


フロント
 ・st202用TRD車高調
  減衰力4段調整
 ・バネレート10`


リヤ
 ・ST185用GABショック
  減衰力4段調整
 ・バネレート不明!
  ひと巻きカット
・AE101用シートレー ル流用st165ブリッ ドレール製作
ロールバー製作 その2
・オリジナルアウトレットパイプ
 &フロントパイプ製作
 ・ST205用リヤキャリパー
 ・プロみゅうHCチタン改
 ・ST205用耐熱処理6本スリ  ットローター

 
・エンジンルームの塗装
・ST165型ドアロックリモコン 製作
・オリジナル強化
 エンジンマウント
・燃料ポンプ交換
・リヤセクションのリフレッシュ
・ワイパーアームの近代化
・前置き空冷インタークーラー化